04-07-2007, 21:00
|
 |
Volksforum Aandeelhouder
|
|
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,221
|
|
Ik zou wel een magneetkoppeling gaan gebruiken voor de compressor. En die dus onderin gaan gebruiken en een grote turbo voor het zwaardere werk.
Maar neem aan dat, dat ook de bedoeling was (vertel je alleen niet).
Ik denk zelf dat het systeem bouwen nog niet zo'n probleem is. Maar je moet wel vastleggen wanneer de turbo genoeg op gang is gekomen, kantelpunt in toerengebied.
Lage toeren: compressor
Midden gebied: compressor + turbo
Hoge toeren: turbo
Maar hoe wil je dit alles gaan regelen, magneet koppeling en stuurkleppen? Dat is denk ik het grootste probleem.
|