hallo allemaal,

Ik ben bezig om wat meer vermogen uit mijn 1.9TD AAZ bj 1992 blok te halen.
Momenteel heb ik dus een Garret turbo (ik denk een t2)

Naar wat ik horen zeggen heb komt een Garret T2 overeen met een KKK K14

Ik heb nu iemand gevonden die een zeer nette koppelcurve haalt met een AAZ blok met o.a. een K24 op.
Mijn bedoeling is nu ook van een K24 te plaatsen, samen met een 1.6TD of 1.9TDI mk3 intercooler


MAAR ondertussen heb ik vernomen dat op de AAZ blokjes ook een K03 heeft gestaan.
Kan iemand me vertellen waar deze turbo zicht qua druk en flow situeert t.o.v. een K14 n K24?


En als ik een andere turbo plaats, is dat dan plug & play (ik weet wel dat ik de olieleidingen ga moeten veranderen omdat die korter of langer zullen zijn)
Of moet hoort er bij een andere turbo ook een ander uitlaatspruitstuk?



gr,

tom.