Een K27 ofzo ?
Beter bedenk je eerst een setup en ga dan je spullen kopen.
Kijk eens wat er mogekijk is met deze turbo en op welk toerengebied.
Ook heb je het over de motor aanpassen, beter bouw je de motor opnieuw op met een set andere zuigers een drijfstangen met de daarbij behorende lagers en lagerschalen.
Volgens de geleerden op dit gebied en zoals mel ook al zegt is de 300 pk een beetje de grens met standaard internals in je motor.
Daarboven komen er zoveel krachten vrij dat de bak, aandrijfassen etc. het niet lang gaan uithouden.
kijk voor de grap ook eens op:
http://www.materialmord.de/materialmord.htm

Op de site zelf staan trouwens ook leuke filmpjes en foto's etc. van vr6-en turbo;

www.materialmord.de