Vorige week was ik tussen twee banen in een weekje vrij. Deze tijd heb ik gebruikt om bezig te gaan met wat klein onderhoud aan de Variant, aangezien deze toch een blijvertje lijkt te worden.
Het gaat om deze wagen:
Belangrijke reden om ermee bezig te gaan, was een gaatje in de bodemplaat. Na het verwijderen van de anti-dreun was het gaatje in vol ornaat zichtbaar:
De bevestigingsrand waar de koets op de bodem staat is nog wel in supergoede staat. Erg vaag, net alsof er ooit eens water is blijven staan.
Gelukkig is voor een type 3 alle reparatieplaatwerk goed verkrijgbaar... niet dus, dus heb ik Marktplaats even afgestruind voor een donor. Deze wagen heb ik Split52 in zijn maag gesplitst
repablik ligt inmiddels in Sumar, alleen nog even uitslijpen.
De tussentijd gedood met een upgrade naar 4x130 steek. Minder is meer nietwaar? Ook nog wat ander overtollig plaatwerk verwijderd zodat de binnenschermen goed zichtbaar geworden zijn. Die zijn overigens nog in prima staat.
Al met al een leuke vakantie, maar nog wel een beetje werk voor de boeg
Jens