12-04-2007, 14:13
|
 |
Volksforum Aandeelhouder
|
|
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,221
|
|
Nee, de veer heeft dan nog steeds de verplichte voorspanning. Die nog steeds vrij hoog is. Maar wat jij nu eerst wilt doen is de complete veerpoot demonteren. Dat kan geen kwaad. Wel is het beter om de bout bovenaan eerst enkele slagen los te draaien met het wiel op de grond. Dan heb je nog behoorlijk wat weerstand. Als dat gelukt is (met mogelijk imbus en steek/ringsleutel). Auto op de krik en bouten onderaan loshalen.
Dan veerpoot op de werkbank, veerklem erop en toplager eraf halen. Of nieuwe toplagers halen, weet niet precies wat je van plan bent namelijk...
|