Een mogelijkheid is een defecte koelvloeistof-temperatuursensor, en dan wel de sensor die door het motormanagement uitgelezen wordt.
Dit is de blauwe sensor die in het thermostaathuis zit (aan de rechterkant van de cylinderkop).
Dat het na een tijdje stilstaan even anders is, kan dan komen omdat de koelvloeistof dan afgekoeld is.

Bij de VW dealer te krijgen voor een dikke 10 euro, ook nieuwe o-ring erbij kopen.

Bij koude motor loopt hij wel goed?

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40