Gaat weer over hogere druk...
Was mn eigen topic !
Verderop in het topic staat dat ik ook met het idee gelopen heb om zoveel druk te geven dat de originele luchtweger het aankon. Je kan de brandstof verrijken door shims (plaatjes) toe te voegen. Of dit voldoende is, weet ik zo niet.
Bij turbo's hebben ze het theoretisch over 1 bar = 100% stijging van vermogen...dus 0,4 bar zou 40% betekenen. Nu wat minder, want de compressor slokt wat op. Ik denk persoonlijk dat als je er even mee aan de gang gaat, de luchtweger het wel aan kan. Misschien dat je wel injectoren van een 16v kan monteren, maar of dit zinvol is weet ik niet.