De stuurbekrachtigingspoelie wordt altijd aagedreven door een v-riem welke altijd slipt, deze kun je dus nooit gebruiken voor een krukaspositiesignaal!! Voor een zuiver signaal moet je altijd 1op1 op de krukas iets monteren...

Het onderdeelnummer wat je opgeeft is het normale impulsgeverwiel wat aan de kruktap zit gemonteerd, moet je dus wel in je onderblok het gat hebben waar je de impulsgever in kunt monteren...?

Je kunt bijvoorbeeld, als je een 16klepper onderblok gebruikt zonder gat voor impulsgever, van een 1.4 16V Ibiza/Polo bijv. de krukaskeering achter de bak gebruiken, deze keering heeft een impulsgeverwiel geïntegreerd tezamen met een opnamepunt voor een impulsgever. Deze krukaskeering pers je om de astap waar normaal je krukaskeering op afdicht. Het enige wat je even moet uitzoeken welk type sensor je nodig hebt, waar je motormanagement dus om vraagt...

Als je om werk verlegen zit kun je ook lekker hobby'en zoals hierboven staat omschreven...
Succes.

__________________
Finished:
2076cc 16VT with a 95.5mm crank and lots of T3/T04E 50trim .48/2 boost
I hope that Syncro can handle some torque...