03-02-2007, 18:21
|
VW Enthousiast
|
|
Join Date: Jan 2007
Posts: 220
|
|
hoi,
bedankt voor het antwoord maar ben er al uit (net paar minuten geleden).
het blok heeft 2 oliedrukschakelaars
1 0.5 bar
2. 1.8 bar
1 is bedoeld voor toerentallen onder de 2000 rpm. 2 is bedoeld voor
toerentallen boven de 2000rpm. logisch eigenlijk.
het blijkt dat de druksensor die je in kan bouwen, de 2e schakelaar
vervangt (die van 1.8 bar). dit omdat de druksensor blijkbaar een
combinatie is van sensor voor het instrumentje en schakelaar
voor onder de 1.8 bar. daarom zitten er ook 2 aansluitingen op.
weer wat geleerd
|