Na 'project manhattan' is het tijd voor iets nieuws. Omdat ik voor mn werk en prive nogal wat km's maak, ben ik tot aankoop van een diesel overgegaan en mijn oog is daarbij gevallen op een polo 6n SDI. Het is een polo 6n sdi 47kw, ik denk een milestone editie (moet ik nog even achterhalen). Er is al het nodige aan de auto gebeurd. Mijn eerste plan was om een standaard polo te kopen en deze te gaan vormen zoals ik zelf in gedachten had. Op marktplaats liep ik echter tegen een polo aan die al flink in mijn straatje pastte. Sloten weggewerkt, verlengde motorkap, embleemloze grill, redelijke km stand, dikke velgen, verlaagd, etc. Probleem: de auto stond 250 km landinwaarts. Dus in het weekend die kant opgetogen om een kijkje te nemen. Na wat lullen en onderhandelen over de prijs de auto overgeschreven, en ik was eigenaar van een Polo 6N SDI 47 KW. De voorbumper moet onder handen worden genomen ivm barsten in de plamuur, maar dat komt tzt wel. Even wat gegevens:
-Polo 6n SDI 47 kw (65 pk)
-Nov 1998
-200.xxx
-kleur: zilver metallic
-beurten gehad
-luxe interieur, alles electrisch en in hoogte verstelbare sportstoelen, geen schade. interieurdelen meegespoten in de exterieurlak.
-H&R schroefset
-motorkap verlangd
-gecoate ramen
-volledige auto opnieuw gespoten
-volledig gecleaned (slotloos)
-8x15 en 9x15 schmidt th
-volledig nieuwe uitlaat spruitstuk tot einddemper
-alarm met cv en afstandbedienig
-hippe spiegels (blagh!
)
-momo sportstuurtje
TOEKOMSTPLANNEN op korte termijn:
-mn porkers er onder, schmidts te koop
-nog een stukje naar beneden schroeven met de porsches
-originele spiegels terug monteren
-reflectoren achterkant verwijderen
-6n2 achterlichten
-voorbumper aanpakken
-audio inbouwen
TOEKOMSTPLANNEN op lange termijn:
-lederen interieur (porsche o.i.d.)
-velgen zullen wel weer driftig worden gewisseld in de toekomst
-inbouw TDI
zo staat hij er nu voor na aankoop:
*** H U I D I G E S T A T U S ***
