Ik heb een discusie met een vriend van mij over BOV's.
Over de werking van Re-circulation valve's.
En Re-circulation valve blaast de druk terug in de intake voor de turbo/kompressor ok begrijp ik,maar begrijp het idee dat het voor een turbo meer nut heeft dan een kompressor.
Want een kompressor draait op de krukas en turbo draait los dus als die de afgeblazen druk weer terug krijgt in de intake hebben de schoepen het niet zo zwaar.
Maar toch zit bij een kompressor set een Re-circulation valve en zonder loopt ie stationair schommelig.
En een BOV werkt niet op een kompressor ook zo vreemd.
Dus ik begrijp het nut ervan niet op een kompressor.

__________________
Built NOT Fucking Bought