Van de 1 op de andere dag houd mn gti er mee op als ik de koppeling intrap.
hij zakt dan 700 toeren en valt dan uit, blijft dus niet mooi stationair lopen.
ik kan hem dan wel wat hoger afstellen maar dat wil ik liever niet.
denk zelf dat het een vacuumslangetje is, zal vanavond even kijken
maar wat denken jullie?

__________________