Mijn vento was ooit adz en is al een poosje G60...
Quote:
ik ben automonteur dus kwa materiaal en kennis ligt het niet echt aan ik vraag me alleen af welke assen wisselbak (motorsteunen) of een aparte type g-60motor enzo voor nodig zijn.
|
Aandrijfassen van een G60 zijn te kort om te gebruiken.
Je gewone ADZ assen gebruiken lijkt me nie echt super...
Van een VR6 kun je misschien wa gebruiken, daar weer je koppen van ADZ opzetten
zodat alles in de nafen past? Ik heb de ombouw gedaan naar 5x100 van een VR6.
Motorsteunen verhaal klopt niet helemaal,
maar als je de steunen van de g60 hebt en die van je ADZ dan kom je er wel uit.
wijst zichzelf...En dan later steunen die sterker ijn gebruiken.
Je weet dan al welke er passen en daar dan van een zware uitvoering
de steunen bijzoeken en monteren...
Anders leven e niet lang
Verder moet je inderdaad de stangen ombouwen naar kabel geschakeld...
De koppeling van G60 is hydraulisch, kun je ook gaan ombouwen omdat ADZ met kabel werkt.
complete brandstof systeem moet aangepast...
brandstof pomp, leidingen...
Dan weet ik niet waar je de intercooler gaat laten?
ik heb een G60 uit een golf 2 gebruikt en de grote intercooler geplaatst.
Is mooier dan een corrado ombouw met zon mini intercooler.
Kabelboom kan je aan gaan passen, ik besteed het uit kabel gedeelte uit aan Ron21
Dit na al vele uurtjes ploeteren met die draadjes...
Moet natuurlijk allemaal wel goed werken.
Heb ooit een ombouw gezien waarvan bijv de helft van de controle lampjes in de cockpit het niet deden...Is ook weer geen porum
owja das waar ook, weet niet of het bij jouw g60 ook zo is, maar aansturing kilometer teller van G60 ging origineel via een kabel ipv een stekker...
Ik zal vast nog wel wat vergeten zijn denk ik,
maar je komt er vast wel uit
in ieder geval succes,
blijf leuk zon Geblazen motor...
Misschien ook iets om rekening mee te houden,
bij een net aangeschaft G60 blok is het meestal verstandig om
meteen de G-lader ook te laten reviceren...
Tenzij je het te kopen blok goed kent....
ow en als he lastig leest, kan dat kloppen me toetsenbord is nie zo best meer...
