Je hebt inderdaad gelijk beetspeed, ik was niet erg volledig. Bedankt voor de tip van de olie al weet ik nu dat dat het probleem niet is.
Heb compressie gemeten: 2,3 en 4 zitten tussen 7.5 en 8 bar, lijkt me prima.
Cilinder 1 zit op 0.2 bar. Met kapotte zuigerringen maak je nog meer druk dan 0.2, denk dat ik een heel erg verbrande klep heb of maybe zelfs een stuk vanaf gebroken, heb de tuimelaars ook nog helemaal losgedraaid maar dit gaf geen verschil dus ze stonden niet veel te strak.
Na het blok opgebouwd te hebben de kleppen precies op 0.15mm. gezet misschien is dit te strak geweest waardoor door bij een hete motor de kleppen in cilinder 1 niet meer goed sloten en zo dus zijn verbrand.
In ieder geval het blok gaat eruit en gaat opnieuw uit elkaar. Rijd in de winter toch weinig met mn westy