Ben gister bezig geweest met het inbouwen van de stuurbekrachtiging op de 16v, heb nog wat vragen..

Ik heb de 16v stuurbekrachtigingssteun die op de waterpomp komt, maar ligt deze er vlak tegenaan? Er zitten in de waterpomp twee tapeinden waar de oude steun mee vast geschroefd zit, moeten deze eruit of laten zitten?

Ondanks dat ik allemaal 8v poelies heb zitten ze goed op één lijn, echter kan ik mijn pomp niet genoeg opspannen, wat waarschijnlijk komt door de steun. Die zit niet helemaal lekker, of natuurlijk te kleine poelies, maar das van latere zorg....

Heeft iemand ervaring met de stuurbekrachtiging van een 16v of heeft iemand anders plaatjes, foto's van hoe het hoort te zitten bij een 16v?

Hier een foto zoals ik het nu bijelkaar heb:

__________________
Corrado G60 1991