Originally Posted by Stefan2

Ik heb met hulp van een vw monteur de oorzaak gevonden van mijn probleem.
Het was niet de koude start injector. maar een probleem in de electronica.
als ik mijn sleutel in het contact doe en op de eerste stand draai moet normaal je benzine pomp gaan draaien en je brandstof op druk zetten.
en als hij op druk staat automaties afslaan tot de wagen gestart word.
dat deed hij dus niet. enkel als ik de wagen doorstartte zette de pomp alles op druk.
het relais was niet stuk maar gaf geen signaal door.
nu heb ik (die monteur) het circuit omzeild zodat het wel op druk werdt gezet. en jaaaaa hij start heel goed met koude en warme motor.
allemaal dank voor jullie tips.
nu gaan we verder zoeken waar de knik in de kabel zit zodat het weer netjes zoals het hoord aangesloten zit.