Kijk dat is nou helemaal waar wat richard zegt.
als je aan het sprinten bent vraag je dus veel vermogen, maar er wordt ook goed gekoeld door de rijwind.
dus als je met sprinten een olie temp. bereikt van 110 graden, wil dat nog niet zeggen dat als je in de stad rijdt met 45/50 km per uur en een buiten temp van 30 graden je olie niet warmer kan worden dan 110 graden omdat je dan dus ook bijna geen rijwind hebt.