Mijn 8V G60 met 296pk wordt niet warmer dan 100graden als ik echt trap op een circuit oid.

Warmer is niet gezond!
Niet alleen voor de smering eigenschappen van je olie.
Maar vergeet niet de keerringen van je Glader, die kunnen warmte van meer dan 115 graden niet goed aan.!!!
Resultaat is dat ze hard worden en niet meer afdichten en olie gaan lekken.

Dus wordt je olie te warm een extra koeler plaatsen!

Mijn water wordt overigs tijdens normaal rijden niet warmer dan 80, en bij goed trappen hooguit 95graden.


Je houdt een motor langer heel als je water en olie temp goed onder kontrole hebt.

__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG