net op de RDW-site gekeken, daar krijg je ook geen hoogte van wat er eigenlijk(oorspronkelijk) voor een motor in lag, "cilinderinhoud: 0cm3" staat daar, maar dat zetten ze daar bij meer Golf´s 1, waarschijnlijk bij alle(waarom weet ik niet). Omdat er daar bij "merk en type" volkswagen golf staat, dan neem maar aan dat het oorspronkelijk een 1100cc met 50 PK is geweest, anders (in het geval van een 1500) zou er daar achter golf op die site nog de types S, LS of GLS zijn gezet, bij oorspronkelijk een diesel: D, LD of GLD. Het is ook het meest logisch dat deze auto oorspronkelijk een 1100cc´tje was, de 1100cc en de G40 zijn beide namelijk hetzelfde type motorblok, de zg. "smallblock" ,VW-typering: EA 801 cq EA 111(vanaf modeljaar `86), de rechter motorsteun hoefde in dit geval dus niet omgeplaatst te worden(als dus oorspronkelijk 1100cc!).