Nou jij wilt weten of het je LMM is.
Enkele jaren terug reed mijn vader een Audi A6 Avant met dit blok: 2.5 TDI 150pk met tiptronic, soort van vario is dat zoals die oude dafjes en wat scooters hebben. Dus altijd optimale overbrenging.
We zaten er toen met het hele gezin in: Pa, Ma, mijn broertje en ik + de hele kofferbak nokkie vol met bagage.Mooi beladen dus, terug van vakantie. Italië of weet ik veel wat. Iig door de bergen via Duitsland terug.
Hij werd steeds trager, de helling op, op de snelweg, wel een heftige snelweg. Maargoed dan moet die wagen nog heel erg kunnen versnellen. Helaas harder als 90k/u ging het niet. Werden door alles en iedereen aan alle kanten ingehaald.
Naja toen maar VW Duitsland gebeld en naar de eerste de beste dealer gereden. Daar hadden ze de LMM vervangen en toen vloog die daarna gewoon over de weg. Niet normaal.
Helaas is deze ook weer vrij vlot stuk gegaan, LMM kwam waarschijnlijk voor nood uit en 2e hands auto die ze hadden staan. Auto heeft dus nooit vol vermogen gehad maar ging weer als een kanon.
Kortom kan goed de LMM zijn. Helaas zijn die nogal duur. Mooiste is eentje aanschaffen van Pierburg. Gaan lang niet zo snel stuk als die van Bosch en zijn goedkoper.
Lees dit eens door voor je buurman:
http://home.zonnet.nl/leeoscar/lmm_1.htm
En dit helemaal, dan heeft tie geen LMM nodig (tijdelijk voor de vakantie), niet echt fijn om altijd zo te rijden, noodloop.
http://home.zonnet.nl/leeoscar/tdi_...tmassameter.htm