problemen zijn eigenlijk meteen begonnen. hij heeft even goed gelopen, maar dat is van korte duur geweest. veel co metingen gedaan in het begin, distributie en onsteking is meerder keren bekeken en juist gezet

hij staat nu dus op tijd(loopt stationair ook goed, rond de 980-985 toeren)
maar omdat de brandstof regeling volgens mij niet helemaal jofel is, begint ie wel wat te bokken na een paar minuten stationair(ff dotje gas en het loopt weer)