En weer n update, maandag en dinsdagavond weer hard aan t werk geweest. Maandag avond was t uur U dan toch aangebroken, t front moest er dan toch echt aan geloven. Na eerst nog even alles gepast te hebben en nog n keer alles nagemeten, vervolgens n stang ter versteviging van de binnenspatborden geplaatst alsmede n stang voor de maat van t front (zie t kruis op de 2e foto) toen toch maar de slijptol erin, later nog even de chassisbalken schoongemaakt. Dinsdag als eerste begonnen met t afgebroken tapeind uit t spruitstuk te verwijderen, een tap, moer en een elektrisch las apparaat hebben de klus geklaard. Nadat t draadeind eruit was, gat even opnieuw getapt (draad was beetje beschadigd) nieuw draadeind erin, spruitstuk en voorpijp schoon gemaakt, nieuwe pakking en dat klusje ook weer geklaard. Kon er nu tenminste gemakkelijk bij
Als laatste t nieuwe front nog even gepast en t past werkelijk perfect

later meer...

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R