17-04-2006, 13:57
|
 |
VW Enthousiast
|
|
Join Date: Jun 2005
Posts: 258
|
|
Quote:
|
Originally Posted by vwleusden
Komt mij zeer bekend voor, alleen heb ik throttle boddies erop en een bewerkte cilinderkop. Onderin wou hij zeker niet maar na 3000 toeren... knallen met die bende. Ze zijn nu bezig met DTA erop te zetten en ik heb een afgedraaid vliegwiel gekocht (4,1 kilo weegt ie nu). Kijken wat dit uithaald 
Die vent die mijn kop heeft bewerkt zegt dat die nokkenstok zeker moet werken. |
Zo dat zal zeker lekker lopen dan  TB's & DTA , 40 / 45 mm TB's ?
mm ik heb alles nog een keer doorgenomen, volgens mij zit ik nu op 7 tandjes naast het originele merkpunt. Want mijn originele merkteken staat precies omhoog.
Van de week ga ik de nokkenas vroeger zetten naar 6 tandjes.
Deze gast van het vortex forum heeft em op 5 staan, maar heeft zijn tandwiel aangepast.
Je schijnt er met het originele kettingwiel er altijd een halve tand naast te zitten.
Weet iemand of er verstelbare kettingwielen te koop zijn ? Of iemand die dat kan maken ? |