Als je koelwater net op temperatuur komt => Thermostaat gaat open. Als je dan een ontzettend grote radiateur hebt is de koelvloeistof dan niet erg veel afgekoeld als het weer richting de motor stroomt ? Met als gevolg dat de motor flink veel koeling krijgt en deze nooit lekker op temperatuur komt. Had het laatst ook al met Morodor/Jeroen hier over. Hij had als advies gekregen een vrij kleine radiateur icm een thermostaat die 10 graden eerder open gaat.

Ik ga iig nog wel eens een andere radiateur monteren ipv die Golf2 GTD dingus, maar dat heeft meer te maken met de ruimte die ik beter kan gebruiken