01-04-2006, 16:28
|
Forum Newbee
|
|
Join Date: Mar 2006
Posts: 23
|
|
Quote:
Originally Posted by Jurgen Santana
Als ik het zo lees is je waterpomp stuk. Dan wordt de motor heet en je kachel blijft koud omdat er niet voldoende gecirculeerd word.
|
Die is er juist nieuw ingezet. Motor word wel heet mijn verwarming ook maar na een tijdje op hoge snelheid (140) rijden word het koud. Ik denk dus aan koken van het water maar mijn onderste slang van de radiator word wel warm dus ik denk dat de thermostaat wel goed is maar weet het ook niet. Ze zeiden in de garage tegen mij dat het die klep is bij de schutbord....
|