Er zit idd W5D in.

Als die plunjer blijft hangen, kom ik daar dan met doormeten achter?

Effe over die koudestart, het oranje lampje dat brand bij een koude motor is die gekoppeld aan de koudestart injector? Deze gaat wel gewoon uit. (ongeveer op het moment dat de meter gaat meten zeg maar) Om ff terug te komen op het thermocontact.