Reihen-Fünfzylinder-TDI-Dieselmotor, zweistufiges Aufladungssystem mit Abgasturboladern und Ladeluftkühlung, längs hinter der Vorderachse angeordnet
Hubraum 2.500 cm3
Leistung ca. 202 kW (275 PS)
Drehmoment über 550 Nm
Luftmengenbegrenzer 39 mm (FIA-Reglement)
Motormanagement Bosch
Kraftübertragung
Getriebe Sequenzielles Sechsgang-Renngetriebe, längs angeordnet
Achsantrieb Permanenter Allradantrieb, drei mechanische Differenziale mit Viscose-Sperrmöglichkeiten
Kupplung Hydraulisch betätigte Dreischeiben-Keramik-Kupplung
Fahrwerk
Vorder-/Hinterachse Doppelte Dreiecksquerlenker, zwei Federn/Dämpfer pro Rad
Lenkung Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung
Bremsanlage Rundum innenbelüftete Scheibenbremsen (Durchmesser 320 mm), Aluminium-Bremssättel (sechs Kolben vorn, vier hinten)
Felgen Größe 7 x 16 Zoll
Reifen BF Goodrich 235-85/16
Chassis/Karosserie
Aufbau Stahl-Gitterrohrrahmen, zweitürige Karosserie aus Kohlefaser
Maße und Gewicht
Länge/Breite/Höhe 4171/1996/1762 mm
Spurweite 1750 mm vorne/hinten
Radstand 2820 mm
Mindestgewicht 1787,5 kg

ik dacht dat dit hem was.
bron: volkswagen motorsport