Onderhoud aan een electronische ontsteking heb je bijna niet .
Het enige wat slijt zijn de :
-rotor
-verdelerkap
-ev bougiekabels
Wat je moet controleren hieraan zijn de metaal kleurige pennetjes aan de binnenzijde van de verdelerkap ,en het uiteinde van de rotor .
Wanneer deze een groen witte aanslag vertonen , en /of ingebrand zijn kun je deze beter gaan vervangen .
Voor bougie kabels geld dat ze een bepaalde weerstand moeten hebben , wanneer deze te hoog wordt wordt de vonk ook minder .Wanneer deze niet meer mooi soepel zijn maar hard en bros kunnen deze gaan scheuren waardoor de vonk hierlangs zal overslaan , vooral bij vochtig weer .
Bij de bougies mag de electrode niet bol zijn en het massa armpje ook niet rond zijn afgesleten .
Persoonlijk denk ik dat die nog wel even mee kunnen .