wat er gebeurd is het volgende een mk1 GTI heeft de aanvoer onder loopt zo de pomp in een mk2 heeft 1 soort tank voor alle modelen allen GTI heeft een extra pomp in de tank als aanvoer op je brandstofpomp werkt deze niet of niet goed bij een kwart volle tank stopt de auto [had zelf de pomp kapot] pomp van een mk1 is anders kwa opbrengst als een mk2 [8v of 16v is gelijk] pomp van mk2 heeft een reservoir pomp van een mk1 niet