Die dingen gaan voor 60-80 euro.. wacht het einde maar even af.
Mocht iemand zo'n ding kopen wil ik die wel even kopieren
Beetje shoppen op de sloop kan ook al veel schelen:
Hier wat verschillende LDA's van verschillende motoren.
"15.5", 1985 Mitsubishi Pickup
"21", 1986 Ford Ranger
"23", Audi5000 5-cyl TD
"27", 1983 Jetta 1.6l TD "CY"
"34", 1984 Jetta 1.6l TD "CY"
"34", 1988 Quantum 1.6TD "CY"
"51", 1986 Peugeot 505 TD
"57", 1986 Jetta coupe 1.6lTD "MF"
"67", 1989 VW 1.6na "ME"
31h ducato 2.5di 11mm plunjer pomp
71 2.5td ducato 11mm plunjer pomp
s13 peugeot 306 td 9mm plunjer pomp
Lager getal= agressiever
http://www.diesel-speed-shop.com/images/ldacomp.jpg
Ik heb in mijn 1.9 een pin van een 1.6GTD SB zitten, volgens mij is dat een 54. De kegels zijn a-symmetrisch dus als je de steilste kant richting het pompwiel draait zul je ook al verschil merken. Waar je ook mee kan spelen is de veerdruk die om de LDA zit, onder de veer zit een kroonwiel welke je naar beneden kan draaien, dan zal de pin onder minder druk al verder de pomp in gaan en dus eerder meer brandstof in spuiten.