13-10-2005, 15:59
|
 |
Volksforum Crew - The Grim Sweeper
|
|
Join Date: Feb 2004
Posts: 15,071
|
|
Quote:
|
Originally Posted by Henk46
ten eerste de auto is rondom 60MM verlaagd.
En waarom een KR? idd zat eerst te denken aan G60 maar aangezien ik nog op school zit word dat een gebed zonder einde, als je het treft heb je een COMPLETE KR voor 500 euro met bak en al?
Dus vandaar de keuze van de KR
Maar met die remmerij vind ik wat bullshit want als ik met mijn 1.4 170 rij of met een KR, moet even hard remmen, ben niet een harde rijder gaat mij meer om de acceleratie tot 150 en dat haalt mijn 1.4 ook wel 
maar valt te doen? en heeft iemand ervaring? |
weer een lekker breezer taaltje.. 
maar wat heeft verlaging te maken met een inbouw en veiligheid?
maar het is goed te doen hoor die inbouw maar t is maar net hoe handig ben je.. kun je lassen? zelf motorsteunen maken? electrische gedeelte vraagt veel tijd.. en aangezien je student bent wil je alles in een weekend klaar hebben of nie..
en remmerij is dus wel een heeeel belangrijk punt.. standaard 1.4 golf 3 remmen zijn zwaar onderbemeten..
en als advies je aangeboden word reageer je dan altijd zo vijandig?  |