het lijkt mij ook niet meer dan logisch dat je meer lucht naar binnen kunt halen wanneer je klep aan de bovenkant een stukje openzet (bij regen natuurlijk wel een nadeel)

zeker voor een 1600 blok in een kever met enkel koelsleuven onder de achterruit en niet in de klep zelf.....

ook ben ik er inmiddels wel achter dat het weglaten of niet goed afsluiten van de motorbeplating erg slecht is voor je koeling, dit laat immers warme lucht weer omhoog in de koeltunnel gaan.....

__________________
Current;
'67 T1 Splitbus, '96 Polo, '95 Polo 6n
Past;
'91 Jetta, '92 Corrado, '93 Polo Coupe, '89 Steilheck, '74 Bug, '58 Bug ragtop, '79 Golf ragtop


***Slam & Weld***
Scraping Volkswagen Nostalgica
www.facebook.com/slamandweld