Een zeker persoon uit Veenendaal heeft mij toch enigzins aan het twijfelen gebracht omtrend de IRS ombouw.
Dat dat gaat gebeuren (is reeds voor 85% klaar) staat wel vast, maar de optie om ook de bakvorken van een
pendelassubframe te monteren laat me niet los
Met het oog op de toekomstige motorplannen (1700 Porsche 914 type4 met injectie) wil ik alles natuurlijk wel goed doen.
Het IRS subframe zit inmiddels onder de auto, en ik heb sinds net (omdat ik de lange pendelasbak verkocht heb)
het pendelassubframe (met dus de bakvorken) erbij staan.

Nu is mijn vraag;hoe die twee het beste te combineren ??
de bakvorken van het pendelassubframe afslijpen en op het IRS subframe lassen, of andersom,
dwz de IRS scharnierpunten van het IRS subframe afslijpen en die op het pendelassubframe lassen.

Mijn voorkeur gaat uit naar de eerste optie (wielstand blijft dan behouden, geen moeilijk plaatsbepalingsverhaal),
maar ik hoor het ook graag van anderen.


Dat alles er dan weer onderuit moet moge duidelijk zijn