Tot zover bedankt voor de reactie's!!!

Draden bij thermostaat huis moeten nog ff in de krimpkous, en het spruitstuk nog ff ontdoen van wat spuitwerk.

Velgjes laat ik echter zo, vindt dit mooier dan met een zwart hart.

Ben eind maart 2004 begonnen om het oude blok eruit te halen, dit was in een dag geregeld!! Mooi vlot dus, en ook meteen verkocht, compleet met bak en steunen. Vervolgens met de g40 aan de gang gegaan. Aan distributiezijde moest sowieso een 'andere' steun komen. Na veel denkwerk kwam ik erachter dat de steun van de g40(dat hele geval waar g lader en dynamo ook allebei aan hangen) van gietstaal is, en dat dat prima te lassen is . Dus de orignele steun van de g40 aan distr. zijde door midden laten slijpen door kennis die bij constructiebedrijf werkt, stukie er tussen uit en weer vast. Dat was al een aardige vooruitgang in het proces. Vervolgens ophangrubber vanuit een polo op de kokerbalk gelast, waar vervolgens steun van blok mooi overheen valt(zie 1ste foto, net voor luchtfilter)Aan bakzijde moest ook een andere constructie komen. Hier heb ik van 2 steunen(1 van een 1600 diesel, en 1 van mijn eigen motor(1100cc) 1 passende gemaakt. Na een paar keer de juiste hoek goed kunnen bepalen, en volledig aan elkaar vastgelast met een mooie dikke lasnaad en afgewerkt met lijmkit.Zal er eens een foto van maken.
De steun aan de achterkant van de bak kon ik zo bij mij onder aan de auto bevestigen, en aan de voorzijde kon ik de steun mooi gebruiken die ik nog overhield van de 1100cc. Dus hangt nu op 4 punten vast aan de auto, niet verkeerd!!

Blok erin hangen ging prima, hangt mooi waterpas en loopt nu dus ook mooi stationair in de rondte. Aandrijfassen was ook nog een probleem, assen van een 1600 diesel passen prima, maar de linkeras is net 2cm te kort. Dus na wat zoeken en navragen de oplossing: linkeras van golf mk3 diesel, rechts van mk1 1600 diesel.

Een hele strijd gehad om de kabelboom goed aan te leggen, maar gelukkig kwam ik via dennis(dennis@polo86c.nl) in het bezit van het een en ander.

Dennis: HULDE!!!

Na alles netjes te hebben aangesloten de proef op de som. Alles behalve aanslaan.

Teleurstelling.........wat nou weer?!?!?!?