12-4-2021

Gisteren een begin gemaakt met de 'revisie' van de koppen. Ik ga de kleppen opnieuw inslijpen (was wel nodig ook), klepstelboutjes vervangen, speling van de kleppen in de klepgeleiders checken en de tuimelaars en oliekanaaltjes aanpakken.

Voor:







Tijdens:




Na:










Super gelukt. Koppen (kleppen) zijn vloeistof dicht, getest met benzine. Hierna zijn de tuimelaars aan de beurt.

__________________
Past
Kever 1200
Polo 9N
Golf 6 diesel

Current
Golf MK1
T1 spijlbus Brazil