Het blijft een ingewikkelde probleemoplossing met die oudere injectiesystemen omdat je er niet even een OBD-scanner aan kunt hangen.

Wat betreft de Lambda sensor, welk merk heb je deze voor vervangen in 2020? Indien het een goedkopere reproductie is heb je dikke kans dat deze na 4 jaar gewoonweg gaar is. Laat je niet afschrikken door de zwarte roet die erop zit, dat is voor dit tijdperk van auto's wel aardig normaal.

Zodra je hem lostrekt schiet de auto in 'Open-loop(lus)' modus en gebruikt hij de lambdawaarde niet meer om de injectietijd, injectieduur en het ontstekingstijdstip bij te regelen. Dan loopt de auto dus in een safe modus betrekkelijk rijk afgesteld dus je verbruik schiet wel omhoog.

Het kan wel zijn dat je katalysator ietwat dicht zit. Je kunt er voor kiezen om je kat te vervangen door een rechte buis om deze mogelijkheid te elimineren, maar ik denk dat het weinig verschil zal geven.