Die vermogenskromme is heel mooi om te zien zo! Mooie rechte stijgende lijn. Dat dipje rond de 4500 zal wel overeenkomen met de lambdawaarde rond dat punt denk ik?

Voor een atmosferische motor is het ook best een mooie koppelcurve. Ook echt een heel duideijk verschil met die airbox. Dan zie je duidelijk dat ie minder makkelijk lucht kan aanzuigen.

Kun je met de KMS ook je AFR, timing, inspuiting loggen?