Hi,

Ik heb (helaas) geen kever oid luchtgekoeld maar wel ander 'spul', oa een T3 met een Golf II GTI 16v blok op standalone, Volvo 850 T5-r en 2 maal een UAZ Buchanka en een Fiat 128 SL.

Maar goed, voor een projectje, wilde ik weten waarom de snelheidsmeterkabel van de US Kever uit 2 delen bestaat. Ik denk dat er een kastje tussen zit waar je beide kabels in schroeft, maar wat is dat voor een ding? Is dat toevallig iets dat de draairichting omkeert? Of aan te passen? Weet iemand hoe dt werkt? Ben echt benieuwd.

Groeten Michiel