g60 kop past niet zonder aanpassingen op de EG.
EG heeft namelijk niet dat extra oliekanaal in de kop/onderblok. Daar waar nu de waterflens van de EG zit heeft de G60 een extra oliekanaal.
En wat Robert al zegt, K-jet gaat idd ook niet zomaar met drukvulling.

Niet onmogelijk om te bouwen, maar zit nog wel even wat denk en uitzoekwerk in.
En je moet zeker weten of dit zo mag voor de keuring. Straks alles uitgedacht en een boel geld erin en dan krijg je het alsnog niet voormekaar. Zou zonde zijn.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân