Ik ook maar een kleine reactie

Je kunt de auto verstevigen door hem door te lassen en/of te verstevigenen met buis/kokers etc. Een normale auto is flexibel gebouwd. Dit wil zeggen dat de auto zo gebouwd is is dat een kleine torsie mogelijk is. Dit hebben ze gedaan om de levens duur van de auto langer te maken. De auto vervormt wel maar blijft binnen het platische gebied van vervorming. Dit kan heel lang goed gaan.

Verstevig je de auto nou door middel van doorlassen, dan heeft de auto minders kans op torsie (ideaal in racerij). Nadeel is dat er grotere krachten op het plaatwerk komen te staan wat scheuren tot gevolg kan hebben.

Het is een beetje afhankelijk wat je met de auto wilt.

Waneer je je auto verlaagd is het aan te bevelen om veerpootbrugen te monteren. Doordat de vering meestal harder is bij een verlagingset worden de krachten op het plaatwerk groter. Door deze veerpootbruggen maak je de auto iets stijver op de punten waar het nodig is.

Hopelijk genoeg info

gr