Veedubber, dank voor de reactie!

Ok, het kan dus. Maar jouw suggestie klinkt ook wel interessant. Voordeel is inderdaad dat ik dan de originele motor behoud.

Ik dacht altijd dat bij een JH de cylinderkop ook anders was (verbrandingsruimte). Het verschil in compressie met een DX zit hem dus alleen in de zuigers.

Een spaghettispruitstuk zit ik inderdaad ook aan te denken. En dan een nokkenas van een DX (of iets van schrick ofzo) zal ook al wel een leuk effect hebben. Zuigers uit een DX kan ik daarna altijd nog overwegen.

Thanks!