Bedankt iedereen voor de reacties, heel relax om een een klankbord te hebben voordat je een grote aankoop doet
Quote:
|
Originally Posted by Roy16VG60
Pak een AP schroefset. Komt uit de KW fabriek, is echter gegalvaniseerd ipv inox.
|
In mijn geval neem ik dan liever een KW set, is het wel gewoon INOX en hopelijk net wat meer roestvast.
Quote:
|
Originally Posted by Johan1982MK1
Idd top spul. Heb zelf kw variant1 onder mn golf1 en super tevreden over.
|
Kijk iemand met ervaring, hoe zou je het comfort omschrijven? Is het sportief maar stug of sportief en prima comfortabel?
Quote:
|
Originally Posted by Rallyegolf20vt
Gewoon een KW, H&R of Bilstein kopen als je budget er niet toe doet.
Heb deze alle drie onder de auto en zijn gewoon veruit de beste keus voor nog een betaalbaar budget.
Wil je het echt volgens wens kun je bv eens contact opnemen met intrax (Donald Molenaar).
|
Heb je nog een lichte voorkeur naar een van de drie merken nu je ze alle drie in gebruik hebt?
Naar Intrax heb ik net even gekeken maar dat voelt toch een beetje overdreven, aan de dure kant van de gulden middenweg haha.
Quote:
|
Originally Posted by Van Limburg
Uniball gaat wel veel comfort weghalen. Denk ook niet dat ze heel lang heel blijven in België  Als je dan alleen maar camber kan instellen wat onderin ook perfect mogelijk is zie ik hier niet echt het voordeel van in. Het was een weekend/zomer auto toch?
Garantie op lange termijn... ik ken dat niet. Al helemaal niet voor motorsport onderdelen. |
Zeker een weekend/zomer auto, het gaat ook niet zozeer om de camber ik geloof dat dat wel goedkomt. Extreem verlagen staat ook niet op het programma, het was meer een zorg vanwege de rubber veerpootlager die daarmee komt te vervallen.
Voor het comfort verlies van de uniball was ik inderdaad al bang, heb jij er ervaring mee?
Over de garantie, K&N geeft bijvoorbeeld wel 10 jaar of een miljoen miles garantie op de luchtfilters (
link), ik hoopte dat er ook zo iets zou zijn voor vering. Misschien ben ik dan te utopisch.
Quote:
|
Originally Posted by arnus71
Ik rijd inmiddels op mijn derde BC Racing set, eerste was onder een Lupo SDI, tweede was onder een Golf 3 GTI en nu onder een Skoda Citigo (= vw Up). Ik ben er zeer tevreden mee, anders had ik niet al drie sets gekocht  Hardheid is in 30 standen af te stellen, en dat is heel fijn met een lichtere auto zoals een Golf 1. |
Was het bij deze auto's ook zo dat de veerpootlager kwam te vervallen en je naar een uniball lager ging? Zo ja hoe verschilde dat in comfort?
Quote:
|
Originally Posted by Arnaud
Maar bij de volgende geef ik met liefde de andere 500 er ook nog aan uit.
|
Dit is ook hele goede input! Fijn om te weten dat ik op de goede weg ben door naar de bovenkant van de markt te kijken.