Bij een aantal motoren met een vroege ECU moet je de ecu in ontsteking-afstel modus zetten. Daar heb je dan een laptop en software voor nodig. (ja toen al)

Dit kan o.a. ook door de K-line dan rechtstreeks op de massa aan te sluiten.
Maar ik heb geen idee of dit bij de KR motoren ook het geval is.

In elk geval is dat bij een aantal motoren wel het verschil tussen een stabiele markering en een markering die constant verplaatst in de stroboscoop.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!