Ok. En ik neem aan dat de brandstofdruk regelaar standaard is? Niet een instelbare zeg maar. En heb je alle vacuüm slangen gecheckt op lekkage? Ook die naar de rembekrachtiger? En die naar de ecu?
Waarde van de co potmeter zetten ze standaard op 500ohm dacht ik, maar pin me er niet op vast. Als je daar enigzins in de buurt zit mooi afblijven.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân