250 Euro lijkt me veel voor een versleten blok, ik heb laatst een prima blok gekocht compleet voor 60 euro.
Golf 3 2.0 16V is geen optie, moet andere kabelboom op met nieuw type stekkers in de zekeringenkast.

Waarom zou je een goed blok moeten hebben om te reviseren, ik zou zeggen hoe beroerder hoe beter liefst met kapotte krukas ofzo (heb er nog 2 liggen, ter overnamen aangeboden). Lekker geodkoop en dan laten reviseren met nieuwe 2.0 zuigers.

__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP
1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm
1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T
1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R
RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear