Theibach is wel relatief duur, maar geloof dat die vent wel écht verstand heeft van G60's. Haal daar het gros van de spullen ook en nog geen enkele spijt gehad.

Ook als leek kun je best verschil merken in de loop van de motor! Als er daadwerkelijk verschil zit tussen de NGK en Bosch zul je toch érgens in stationair, deellast of vollast merken dan motor soepeler draait en beter of sneller oppakt.

Dit hoeft natuurlijk niet altijd merkbaar te zijn, het zijn uiteraard elkaars equivalent. Ik denk dat je een aangesloten injector meer gaat merken

Overigens, rode kapjes op die zwarte lak is gewoon p0rn