Spanner opzich gaat niet stuk maar slijten wel eens wat in. En omdat je al wat km erop hebt zitten dan ben je met een nieuwe eerst weer helemaal klaar en kost bijna niks.
Kan ook zijn dat er helemaal niks aan mankeert hoor.

Er zijn trouwens 2 typen kettingen. De laatste modellen (sws de tdi) heeft een ketting waar in de rolletjes van de ketting ook 2 gaatjes tegenover elkaar zitten om zo meer smering te krijgen. De oudere modellen hebben dat niet. (Heb wel ergens een foto, kan ik je evt zo appen of hier uploaden) beide heb ik trouwens nog nooit stuk gezien..

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân