Ik heb ooit eens een stuurkogel vastgezet, door de conische delen eerst goed te ontvetten, en vervolgens nat te maken, als je dat een nacht laat liggen zit er wat vliegroest op, wat in MIJN geval voldoende weerstand opleverde om de boel vast te draaien..

Met een luchtsleutel werkt het meestal zonder trucen