Heb de wastegate ingesmeerd met keramisch vet en de actuator zelf nog 1 á 2 omwentelingen opgeschroefd en de auto lijkt weer compleet anders te rijden, minder explosief wanneer de boost piekt maar veel meer power in het midden van de powerband. Heel raar, is er een manier om uit te vogelen hoe je de wastegate afsteld/zeker weet dat hij juist staat?

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'