Vandaag de nieuwe veer gemonteerd, en ja hoor probleem opgelost powerband lijkt veel groter te zijn en de auto voelt minder explosief wat (denk ik) ook beter is voor de aandrijflijn.







De gele veer is ook echt een heel stuk dunner.

Even gelogd met vagcom en de waardes zien er nu ook allemaal supernetjes uit:










Overigens ook de stekker van de luchtmassameter gefixt met een nieuwe connector van de dealer. Foto van het probleem:

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'